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買車與生子

一早看見蘋果日報這篇「兒童乘機車風險高」的社論,還真要吐血。

先是把台灣機車多說成是「台灣早已跨過了開發中國家的門檻,但是在街上隨處可以看見落後國家的景象」,落後國家耶!

然後又把台灣很多家長用機車在孩子上下學與高事故率連結,結論是「一個現代化的社會應該盡量淘汰機車,歐美的街上很少看到機車,很多國家根本不發機車執照,也禁賣機車。中國有些城市從開放以來就禁發機車執照,實在有遠見。」

好個天龍國的晉惠帝思想,難怪蘋果日報被說日漸國民黨化,雖說打一開始我就覺得蘋果很藍。
若不能三貼載小孩,那誰要生第二個?生小孩之前還要先準備買車耶!



先說買車好了,車比機車貴,而貴很多,這是第一點。一般來說,大多數人的第一輛機車,可能都是學生時代就買的,要不然就是畢業後開始上班買的,尤其在人民經濟越來越差,大學生起薪只剩22K(感謝天龍王)的現在,不買機車,不然你要人家買什麼來代步?捷運?你以為每個人都住捷運站旁邊?或者公司在捷運站旁邊?何況,畢業以後沒學生票價可以買,如果加班到半夜,你要人家怎麼回家?

以上還是天龍國的狀況,其他縣市更麻煩,距離更遠,大眾運輸工具更少。

機車當然是首選。

但如果你剛好工作地點很遠,或者常要在外面跑,就算你逃過學貸,可能一工作就要面臨車貸。

我還在當公務員,在台南縣政府上班的時候,一開始想說搭火車還算方便,只是五點起床,七點回家有點討厭,但沒想到我的工作必須常跑外面開會,於是把我辛苦存下來的錢全丟進去買了台1500小車(這下買房要往後延了),於是不到半年就把兩萬公里的保固用光,還曾經一天跑兩百公里,只為了在台南縣三個地方開會。

請問沒車,甚至沒駕照的人怎麼辦?涼拌,搭公車也要自己想辦法去開會,那怕要去的地方一天沒幾班公車。

不然你辭職,管你高考及格。

請調回嘉義市政府,沒錯,離家近,但也曾經一天跑五家餐廳開六個會,有家餐廳早晚各去一次,如果沒機車,你要我怎麼跑?嘉義市公車更是少到可憐,而且大多數地方是沒公車經過的耶!

有車又怎樣,小小一台, 有了孩子以後,放進汽座,一次佔兩個位置,何況有兩個孩子,後座全滿,常有人問要不要生第三個,那我要買什麼車?廂型車?很便宜嗎?

現在小孩上學,晴天用機車,雨天或寒流來用汽車。說機車危險,廢話,誰不知道,何況一次載兩個,那不然呢?我現在在家畫圖,不需要用車,所以我太太去雲林上班把車開去,如果我還在台南縣上班,那家裡要有兩台車才行,還好我住鄉下,如果是市區,光停車費用就能把你搞死。

說到雲林,我太太工作的醫院,現在直接把「駕照與汽車」列為應徵條件了,雖然註明是「有比較好」,實際上是沒有就絕不可能錄取,何時在醫院當物理治療師還要自備汽車了?但實際上就是如此,有很多醫院都有這樣的「暗規」。

蘋果日報與其在那邊嘰嘰歪歪,說些增加大眾運輸工具的風涼話(對需要跑來跑去趕場開會的人來說,大眾運輸工具有個屁用),或者說要減少機車的鬼話(還說中國有遠見勒,有個同名雜誌,其實是「短視」,現在中國快垮了,你當初騙一堆人去中國,要如何負責呢?),還不如提些有用一點的建議。

比方說路權,就說台北,每年有多少交通是故事因為慢車道被汽車佔用而發生的?台北很多人有那種被公車逼到快車道上,結果收到罰單的賭爛經驗吧!

比方說安全帽,與其說五歲以下沒安全帽可以買,不如鼓勵廠商生產吧!(不過我家小鬼不到兩歲就買得到小安全帽,蘋果記者未免太混了)

而鼓勵換買汽車,那停車位呢?若要鼓勵家長用汽車載小孩,那是不是要對於家有小孩的家庭,買車給予優惠,或者稅金減免(但就算如此我還是會用機車載小孩)。

何況現在高齡社會,不光是小孩,方便行動不便長輩上下車的輔具器材(比方說昇降機等轉位設備),政府有給多少協助。

那無障礙環境呢?多少人非把小孩載到門口不可,是因為鄰近交通環境太危險,但大家擠進去卻讓交通更危險。

台灣的機車文化,原因很多,不管是交通環境、經濟環境,有錢誰不想買車,但就算有車,環境又適合開車嗎?小孩上學後還要趕上班,如果汽車被塞住怎麼辦?上班要打卡阿!

何況每個人都有錢開車上班嗎?養車要錢,停車麻煩,不然你要怎樣?

而下班不打卡,但半夜沒捷運,停汽車又太貴,不騎機車行嗎?

再說,因為明星學校的關係,台灣人喜歡跨區就讀,不然你天龍國先廢掉明星學校,嚴禁跨就讀,這樣大家離學校都很近,全都走路上下學(然後路平再害死幾個小孩),你做給我看看啊!就算這樣,還是有很多人著離學校很遠的(我家離最近的國小也要兩公里),不用機車,不然你要用什麼?

只能說,這種天龍文章若是一般天龍驢蛋寫的就算了(比方說某敗家網站上常見的仇視T車一族),若是報社的主編以報社立場發文,那也難怪蘋果日報一直被視為娛樂與玩笑的報紙,難登大雅之堂了。
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關於一例一休

吵了好一陣子,中央終於拍板定案了,所以就來談談一例一休這回事。

我們先分清楚什麼叫「例假」,什麼叫「休假」。

「例假」代表了「勞雇雙方約定好要休息的法定假日」,請注意兩個重點,他是法定假日,而且是勞資雙方議定的。

現行規定,七天內一定要有一天休息,做為例假。



通常,我們都會說是禮拜天,其實這是誤解,他可以是任何一天,總之就是週休一日,「嚴禁出勤」,這一天是完全不能侵犯的日子,雇主不能要求勞工這一天上班(命令?吃屎去吧!勞雇關係裡面,沒有命令這種東西,勞資對等,懂不懂?)。

在這邊說明一下什麼叫「七天內」,我們不管什麼星期一開始算的東西,而是「任何一天都可以起算」,換句話說,這句話最直觀的解釋就是,「法律嚴禁勞工連續上班七天,最多就是六天」 。

(所以有一點要注意,依現行法規,如果你是上一天八小時正常班的人,那你一個月會有8-10天的休假才對,有些公司會直接匡定每月休假天數,其實都是違法的,因為光例假就至少會有4-5天,只有月休四天絕對違法)

好啦!再來就是很多勞工誤會的部份,就是週休二日這件事情。

最常見得誤解,就是覺得公務員「法定週休二日」,為何勞工沒有。

其實都搞錯了,首先,今年1月1號就已經公佈,單週最高工時是40小時,這是天條,就算你是用兩週、八週變形工時,總之「平均」起來就是不能超過單周40小時,如果以一般最常見的每日工時8小時計算(這也是勞基法每日基礎工時的上限),一個禮拜上五天班就達標了,當然就是週休二日,至於第六天的出勤,必須給付加班費。

其實這就是一例一休,早就是這樣了,這次修法只是確定「休」這個名詞,而且增加休假日的定義,讓他加班費變更高。

簡單說,現在勞工本來就是週休二日了,「本來就是」,只是如果第六天要出勤,必須給加班費。

換句話說,真正問題根本不是兩例的問題,而是:
1.你他馬的不敢跟老闆要加班費,又不願去檢舉、申請調解,要怪誰啊?
2.你他馬的不敢拒絕加班,明明加班勞方有拒絕權的,你不敢爭取勞資協商權利,又不願去檢舉,怪誰啊?

說公務員一週兩例?對不起,公務員是「二休」,公務員沒有例假,搞清楚,公務員沒有加班限制、加班費也沒有加成,所以像週末辦活動,公務員都是乖乖出勤,加班費一比一。(還有天兵說公務員週末沒在工作的,到底跟社會隔離多久了,政府一大堆有的沒的活動都辦在週末或假日,尤其過年過節或天然災害期間,更是無限期加班。而且公務員也不…

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