收到道安會報紀錄，裡面提到大專生交通意外裡面「自撞比例」偏高……
這表示：
要尤其是最後一點，要出事是你家的事，別扯別人下水啊！別忘記幫你收拾善後的還是父母，這很可恥的。
順便給大家看看參考意見，就是有人提議用「過渡駕照」這種東西，也就是剛考上駕照的人，或者太年輕、太老的人，不給正式駕照，而是過度駕照，會限制不可載人、限制速限、限制道路等等其他限制，等過渡期過了才給正式駕照。
這是參考意見，別太認真，但這表示年輕人肇事比率已經高到讓交通單位很不爽了。
但在油價飆漲，機車銷售量大增的情形下，馬桶政府會想出什麼天才點子來限制民眾很難講勒！
大家還是小心一點吧！
這表示：
- 年輕人騎比較快
- 年輕人反應比較差（跟車速過快有關，也跟常帶耳機之類有關）
- 年輕人常會去撞別人（或東西），不是被別人撞。
要尤其是最後一點，要出事是你家的事，別扯別人下水啊！別忘記幫你收拾善後的還是父母，這很可恥的。
順便給大家看看參考意見，就是有人提議用「過渡駕照」這種東西，也就是剛考上駕照的人，或者太年輕、太老的人，不給正式駕照，而是過度駕照，會限制不可載人、限制速限、限制道路等等其他限制，等過渡期過了才給正式駕照。
這是參考意見，別太認真，但這表示年輕人肇事比率已經高到讓交通單位很不爽了。
但在油價飆漲，機車銷售量大增的情形下，馬桶政府會想出什麼天才點子來限制民眾很難講勒！
大家還是小心一點吧！
前幾天目睹機車事故，
回覆刪除一個年輕人從慢車道內側直接快速右轉，又沒打方向燈，
結果擦撞前方的機車，受害者倒地滿手是血，
肇事的年輕人沒事。
或許該給剛拿到駕照的人一些限制吧。
老實說，沒駕照的都在上路了，駕照分級又能怎樣？
回覆刪除倒是國內執法訓練要改進，因為台灣的交通事故，常是不分對錯的，而是看誰受傷比較重，不然就是大車要賠小車、年輕人要賠老人這種，根本看不出肇事責任歸屬。
多得是機車闖紅燈撞汽車，結果卻是汽車駕駛要賠償的鳥事。